แอร์บัส ส่งมอบเครื่องบินเอ321นีโอ ลำแรกจากสายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งใหม่ในเมืองตูลูส ให้กับเพกาซัส แอร์ไลน์

ข่าวเศรษฐกิจ Wednesday January 10, 2024 11:25 —ThaiPR.net

แอร์บัส ส่งมอบเครื่องบินเอ321นีโอ ลำแรกจากสายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งใหม่ในเมืองตูลูส ให้กับเพกาซัส แอร์ไลน์

แอร์บัสส่งมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ321นีโอ (A321neo) ลำแรกที่ประกอบขึ้นจากสายการผลิตขั้นสุดท้าย (Final Assembly Line - FAL) ของเครื่องบินตระกูล เอ320 แห่งใหม่ล่าสุดในเมืองตูลูส (Toulouse) เป็นที่เรียบร้อย

เครื่องบิน A321neo ซึ่งจะดำเนินการบินโดย เพกาซัส แอร์ไลน์ (Pegasus Airlines) สายการบินราคาประหยัดชั้นนำ (LCC) ที่ให้บริการบินในประเทศตุรกี และถือเป็นการส่งมอบเครื่องบินลำแรกจากโรงงานผลิตที่ทันสมัยแห่งล่าสุดของแอร์บัส ซึ่งเป็นพื้นที่สายการผลิตขั้นสุดท้ายของเครื่องบินตระกูล เอ380 (A380) ที่อาคาร "ฌองต์-ลูค ลาการ์ดิแยร์" (Jean-Luc Lagardere) เดิมสายการผลิตนี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของแอร์บัสในการปรับปรุงให้ทันสมัย และตอบสนองความต้องการทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นที่มีต่อเครื่องบินแอร์บัสรุ่น A321neo โดยปัจจุบันคิดเป็น 65 เปอร์เซ็นต์ของยอดสั่งซื้อเครื่องบินตระกูล A320 ทั้งหมดของแอร์บัสที่ค้างอยู่

A321neo เป็นสมาชิกเครื่องบินรุ่นที่มีจำนวนมากที่สุดของเครื่องบินแอร์บัสตระกูล A320neo เป็นรุ่นที่มีพิสัยบินและประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ เครื่องบิน A321neo ติดตั้งเครื่องยนต์รุ่นใหม่และชาร์คเล็ท (Sharklet) ส่งผลให้ช่วยลดเสียงรบกวนได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ ลดการเผาไหม้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ได้มากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเครื่องบินทางเดินเดี่ยวรุ่นก่อน ขณะเดียวกันก็เพิ่มความสะดวกสบายสูงสุดให้กับผู้โดยสารด้วยห้องโดยสารที่มีความกว้างที่สุดในบรรดาเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่บินให้บริการอยู่ในปัจจุบัน และลูกค้ากว่า 100 รายทั่วโลกได้ทำการสั่งซื้อเครื่องบิน A321neo มากกว่า 5,600 ลำ

ปัจจุบันฝูงบินแอร์บัสของ Pegasus Airlines มีจำนวนทั้งสิ้น 93 ลำ ประกอบด้วย เอ320ซีโอ (A320ceo) 6 ลำ A320neo 46 ลำ และ A321neo 41 ลำ สายการบินยังมีเครื่องบิน A321neo อีกจำนวน 68 ลำที่กำลังดำเนินการสั่งซื้อ

การส่งมอบเครื่องบินลำนี้ให้กับสายการบิน Pegasus Airlines ถือเป็นจุดเริ่มต้นของการเพิ่มจำนวนเครื่องบินในสายการผลิตขั้นสุดท้ายแห่งใหม่ ที่เมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส ซึ่งเมื่อรวมกับสายการผลิตขั้นสุดท้ายเครื่องบินตระกูล A320 อื่นๆ ในเมืองฮัมบูร์ก (Hamburg) ประเทศเยอรมนี เมืองโมบีล (Mobile) สหรัฐอเมริกา และเมืองเทียนจิน (Tianjin) สาธารณรัฐประชาชนจีน จะมีส่วนสนับสนุนวัตถุประสงค์ของแอร์บัสในการผลิตเครื่องบินตระกูล A320 จำนวน 75 ลำต่อเดือน ได้ภายในปี 2569


เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ