นายประพาส เหลืองศิรินภา ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม (สสล.) กทม.กล่าวกรณีมีข้อสังเกตต้นไม้ส่วนใหญ่ที่นำมาปลูกบริเวณพื้นที่สาธารณะ โดยเฉพาะแนวเกาะกลางถนน ใต้สะพานยกระดับ หรือใต้รางรถไฟฟ้ามักตายเร็ว เนื่องจากสภาพแวดล้อมไม่เหมาะสมว่า กทม.มีข้อปฏิบัติตามแนวทางหลักเกณฑ์พิจารณาการปลูกต้นไม้ในพื้นที่กรุงเทพฯ ประกอบด้วย การปลูกต้นไม้ยืนต้นบนถนนสายเดียวกัน ควรพิจารณาปลูกต้นไม้ชนิดเดียวกันทั้งถนน รวมถึงกรณีการปลูกซ่อมต้นไม้ยืนต้นที่ตาย หรือแคระแกร็น หรือปลูกเสริมให้ได้ระยะด้วย เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยสวยงามและสะดวกในการดูแลรักษา สำหรับการปลูกไม้ดอกไม้ประดับ เพื่อการตกแต่งในถนนสายเดียวกัน ควรปลูกในรูปแบบเดียวกัน หรือคล้ายคลึงกัน และควรเลือกพันธุ์ไม้เพียง 2-3 ชนิดที่ดูแลรักษาง่าย
นอกจากนั้น บริเวณที่ว่างริมถนน ริมคลอง หรือที่ว่างอื่น ๆ ให้พิจารณาปลูกต้นไม้ยืนต้นในลักษณะสวนป่าให้มากที่สุด หรือปลูกไม้ดอกไม้ประดับที่ดูแลรักษาง่าย ส่วนบริเวณโคนต้นไม้ยืนต้นให้ปูอิฐรูพรุนเสมอกับพื้นทางเท้า หรือปลูกไม้คลุมดิน ส่วนบริเวณใต้สะพานลอยข้ามแยกให้พิจารณาปลูกต้นไม้ เพื่อเพิ่มสีเขียวและลดความแข็งกระด้างของโครงสร้างสะพาน โดยพิจารณาเลือกชนิดต้นไม้ให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อม ขณะที่การปูหญ้าบริเวณเกาะกลาง ควรปูให้ชิดขอบคันหิน ไม่ควรเซาะร่องลึก และบริเวณเสาตอม่อ เช่น เสาตอม่อรถไฟฟ้า ทางด่วน หรือสะพานข้ามแยก ให้พิจารณาจัดทำสวนแนวตั้ง เพื่อเพิ่มสีเขียวและลดความแข็งกระด้างของโครงสร้าง โดยพิจารณาเลือกชนิดพันธุ์ไม้ให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อม