นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวกรณีมีข้อสังเกตโครงการปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรคนข้ามบริเวณทางม้าลายในแต่ละจุด มีราคาค่อนข้างสูงและบริษัทที่รับงานเป็นบรายเดิมว่า สจส. ได้ปรับปรุงสัญญาณไฟทางข้ามชนิดกดปุ่มทั้งหมด 10 แห่ง โดยเป็นการปรับปรุงอุปกรณ์สัญญาณไฟคนเดินข้ามชนิดกดปุ่มของเดิมที่มีสภาพทรุดโทรมใช้งานเกินกว่า 15 ปี ขัดข้องบ่อยครั้ง และระบบเดิมเป็นการตั้งเวลาให้คนเดินข้ามถนนไว้แบบคงที่ โดยการปรับปรุงสัญญาณไฟทางข้ามชนิดกดปุ่มในครั้งนี้จะเปลี่ยนอุปกรณ์ต่าง ๆ ใหม่ ได้แก่ ดวงโคมคนเดินข้ามถนน ดวงโคมให้สัญญาณคนขับรถให้มีขนาดใหญ่ขึ้นสามารถมองเห็นได้ชัดเจน เพื่อความปลอดภัยมากขึ้น เสาสัญญาณไฟจราจร อุปกรณ์นับเวลา ตู้ควบคุมสัญญาณไฟ และไฟฟ้าส่องสว่างทางข้ามให้เป็นแบบ LED รวมทั้งติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับคนขณะยืนรอข้ามถนนและขณะเดินข้ามถนนบนทางข้าม ที่สำคัญยังมีระบบประมวลผลปรับเพิ่ม หรือลดระยะเวลาให้คนเดินข้ามถนนตามความเร็วและระยะเวลาของคนเดินข้ามถนนเพิ่มเติมเข้าไปด้วย เพื่อให้สัญญาณไฟทางข้ามชนิดกดปุ่มสามารถให้ระยะเวลาไฟเขียวให้คนเดินข้ามถนนสัมพันธ์กับความเร็วและระยะเวลาที่คนใช้เดินข้ามถนน และรถไม่ต้องหยุดรอสัญญาณไฟแดงนานเกินความจำเป็นกรณีที่คนเดินข้ามถนนเสร็จก่อน ซึ่งระบบสัญญาณไฟจราจรทางข้ามแบบกดปุ่มเดิมไม่สามารถทำได้
ทั้งนี้ สจส. ได้ดำเนินการจัดจ้างงานปรับปรุงสัญญาณไฟจราจรทางข้ามชนิดกดปุ่มทั้ง 10 แห่งดังกล่าว ตามขั้นตอนของพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 และระเบียบของกระทรวงการคลังได้กำหนดไว้ โดยมีเอกชนยื่นเสนอราคา จำนวน 3 ราย ซึ่งรูปแบบและอุปกรณ์ของสัญญาณไฟทางข้ามชนิดกดปุ่มที่ สจส. กำหนด เป็นรูปแบบที่เอกชนติดตั้งระบบสัญญาณไฟสามารถดำเนินการได้ และในการประมูลงาน สจส. เปิดโอกาสให้ผู้เสนอราคาทุกรายแข่งขันกันอย่างเป็นธรรม ดังนั้น จึงขอเชิญชวนเอกชนที่มีความสามารถติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรเข้าร่วมประมูลงานของ สจส. ต่อไป