นายโกศล สิงหนาท ผู้อำนวยการเขตพระนคร กทม. กล่าวกรณีมีข้อร้องเรียนพบผู้แอบอ้างเป็นเจ้าหน้าที่เทศกิจหลอกขายสติกเกอร์ให้ผู้ขับขี่จักรยานยนต์รับจ้างเพื่อแลกกับการอนุญาตให้บริการรับส่งผู้โดยสาร ที่เดินทางมาสักการะพระธาตุเขี้ยวแก้วว่า สำนักงานเขตพระนครร่วมกับสถานีตำรวจนครบาลชนะสงครามได้ลงพื้นที่ตรวจสอบเหตุดังกล่าว ยืนยันไม่พบว่ามีเจ้าหน้าที่ของรัฐเข้าไปเกี่ยวข้องแต่อย่างใด โดยข้อกล่าวหาดังกล่าวอาจเป็นการแอบอ้างเพื่อให้เกิดความเข้าใจผิดในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่รัฐ เนื่องจากมีการกวดขันอย่างจริงจังในพื้นที่ ซึ่งการดำเนินการกรณีผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างที่ไม่ได้จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย สำนักงานเขตฯ ได้ประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อกำหนดแนวทางการดำเนินการตามกฎหมาย โดยเน้นการประชาสัมพันธ์และแจ้งเตือนล่วงหน้าให้ผู้ขับขี่ทราบถึงกฎหมายและข้อบังคับต่าง ๆ เกี่ยวกับการดำเนินการวินรถจักรยานยนต์ ส่งเสริมให้ผู้ขับขี่เข้าสู่ระบบที่ถูกต้อง เช่น การจดทะเบียนและขออนุญาตอย่างครบถ้วน พร้อมทั้งบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด โดยร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น กองบังคับการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก เพื่อจับกุมและปรับหากพบการกระทำผิด รวมถึงการดูแลและตรวจสอบพื้นที่อย่างต่อเนื่อง และเปิดช่องทางร้องเรียนให้ประชาชนสามารถแจ้งเบาะแสได้สะดวกผ่านระบบ Traffy Fondue ตลอดจนพิจารณาลงโทษตามกฎหมาย ทั้งการปรับเงินหากฝ่าฝืนกฎหมาย การเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่หากพบการกระทำผิด และการยึดรถกรณีที่ไม่มีเอกสารหรือทะเบียนรถ
สำหรับมาตรการจัดระเบียบการจราจรรอบสนามหลวง สำนักงานเขตฯ ได้ร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ตำรวจในพื้นที่เพื่ออำนวยความสะดวกและจัดระเบียบรถรับจ้างสาธารณะที่รับส่งนักท่องเที่ยวโดยรอบพระบรมมหาราชวังเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด โดยดำเนินการจัดระเบียบพื้นที่ กำหนดจุดจอดรับ-ส่งที่ชัดเจน จัดทำจุดจอดรับ-ส่งที่เหมาะสม ไม่กีดขวางการจราจร พร้อมระบุเวลาที่อนุญาตให้จอดได้ ติดตั้งกล้องวงจรปิด (CCTV) เพื่อตรวจจับการจอดในพื้นที่ห้าม การบังคับใช้กฎหมายโดยเพิ่มการตรวจสอบพื้นที่อย่างต่อเนื่อง ใช้มาตรการปรับหรือยึดใบขับขี่สำหรับผู้ขับขี่ที่จอดในจุดห้ามหรือก่อปัญหาจราจร โดยใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ใช้ระบบตรวจจับอัตโนมัติ เช่น กล้อง AI เพื่อตรวจจับการจอดผิดกฎหมายและออกใบสั่งโดยตรง เพิ่มบทลงโทษ ปรับเงินในอัตราสูงขึ้นเพื่อป้องกันการกระทำผิดซ้ำ ส่งเสริมความร่วมมือกับผู้ประกอบการ ประสานงานกับผู้ให้บริการแท็กซี่ เพื่อกำหนดนโยบายการรับ-ส่งผู้โดยสารในพื้นที่ที่เหมาะสม การแจ้งเตือนผู้โดยสารให้ขึ้น-ลงในจุดที่กำหนด ตลอดจนติดตามและประเมินผลการจัดระเบียบและบังคับใช้กฎหมายในแต่ละพื้นที่ เพื่อปรับปรุงข้อบกพร่องให้เหมาะสม