กรุงเทพฯ--1 มิ.ย.--ไทยบิสิเนสนิวส์
ในวันที่ 1 มิ.ย. 2549 มูลนิธินิปปอน (The Nippon Foundation) จะทำพิธีส่งมอบเรือฝึกซึ่งต่อโดยมูลนิธิ ให้แก่หน่วยงาน Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA) ณ ท่าเรือ Port Klang ประเทศมาเลเซีย โดยดาโต๊ะ ศรี นาจิบ ตุน ราซัก รองนายกรัฐมนตรีมาเลเซีย จะเป็นผู้รับมอบเรือลำดังกล่าวซึ่งมีชื่อว่า "MARLIN" จากนายโยเฮ ซาซากาว่า ประธานมูลนิธินิปปอน เรือ MARLIN มีน้ำหนัก 270 ตันกรอส มีความยาว 40 เมตร และกว้าง 7.2 เมตร สามารถบรรทุกลูกเรือได้ 29 คน และมีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างคิดเป็นมูลค่า 830 ล้านเยน
MMEA เป็นองค์กรใหม่ที่จัดตั้งขึ้นในปีพ.ศ. 2548 เพื่อรักษาผลประโยชน์แห่งชาติทางทะเล ปราบปรามโจรสลัด และการกระทำผิดกฎหมายทางทะเลในบริเวณช่องแคบมะละกา โดยคาดว่าจะมีกำลังผลถึง 4,000 นายในอนาคต
ช่องแคบมะละกาซึ่งประกอบด้วยน่านน้ำประเทศมาเลเซีย ถือเป็นเส้นทางขนส่งที่สำคัญ โดยน้ำมันนำเข้าของญี่ปุ่นถึง 80% จะถูกลำเลียงผ่านเส้นทางนี้ นอกจากนี้ ช่องแคบมะละกายังมีความสำคัญกับประเทศจีนซึ่งกลายเป็นผู้นำเข้าก๊าซธรรมชาติรายใหญ่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ช่องแคบมะละกาจึงนับเป็นสายเลือดของเอเชีย
เพื่อให้เกิดความแน่ใจว่าช่องแคบมะละกามีความปลอดภัย มูลนิธินิปปอนได้ให้การสนับสนุนมาตรการเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือในบริเวณช่องแคบมะละกาตั้งแต่ปีพ.ศ.2511 ซึ่งรวมถึงการติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินเรือ อาทิ ประภาคาร และ ทุ่นลอยน้ำ และการสำรวจทางอุทกศาสตร์ โดยมูลนิธิได้ให้ความช่วยเหลือในบริเวณช่องแคบมะละกาเพิ่มมากขึ้นรวมเป็นมูลค่าทั้งสิ้น 3.8 พันล้านเยน ในปี 2544 มูลนิธิได้บริจาคเรือ PEDMAN น้ำหนัก 900 ตันกรอส ซึ่งเป็นเรือสำหรับให้ความช่วยเหลือด้านการเดินเรือแก่รัฐบาลมาเลเซีย ต่อมาในปี 2545 มูลนิธิได้มอบเรือแบบเดียวกันชื่อว่า "JADAYAT" (860 ตันกรอส) ให้แก่รัฐบาลอินโดนีเซีย นอกจากนี้ มูลนิธินิปปอนยังเป็นผู้นำในด้านมาตรการปราบปรามโจรสลัด ซึ่งเป็นปัญหาร้ายแรงที่เกิดขึ้นในช่องแคบมะละกา มูลนิธิได้ให้การสนับสนุนทางการเงินในการจัดการประชุมขึ้นที่กรุงโตเกียวเมื่อปี 2544 เพื่อหามาตรการปราบปรามโจรสลัด อีกทั้งยังได้จัดการประชุมระดับสูงอีกหลายครั้งร่วมกับบรรดาหน่วยงานรักษาความปลอดภัยทางทะเลของเอเชียในปี 2547 และ 2549
ในปี 2548 ประธานมูลนิธินิปปอน โยเฮ ซาซากาว่า ได้เสนอต่อองค์กรทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization : IMO) ให้มีการจัดตั้งกรอบการทำงานใหม่สำหรับการรักษาความปลอดภัยในช่องแคบมะละกา โดยกล่าวว่า “ความปลอดภัยในการเดินเรือไม่ใช่เรื่องได้เปล่าอีกต่อไปแล้ว ประเทศต่างๆที่ใช้ช่องแคบมะละกาต้องร่วมมือกับประเทศแถบชายฝั่ง และช่วยประเทศเหล่านั้นแบ่งเบาภาระด้านค่าใช้จ่าย”
ติดต่อ: มูลนิธินิปปอน
เคโกะ โมริ, +81-3-6229-5131
อีเมล์: pr@ps.nippon-foundation.or.jp
http://www.nippon-foundation.or.jp/eng/
ที่มา: ข่าวประชาสัมพันธ์ ไทย บิสิเนส นิวส์