กรุงเทพฯ--25 พ.ย.--อาซิแอม เบอร์สัน-มาร์สเตลเลอร์
เฟดเอ็กซ์ คอร์ป (หรือมีชื่อในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กว่า FDX) ประกาศแผนลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากฝูงบินเฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรส (หรือเฟดเอ็กซ์) 20% ซึ่งจะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในฝูงบินของบริษัทเพิ่มขึ้นอีก 20% ภายในปี 2020 โดยเป้าหมายดังกล่าวได้ระบุไว้ในรายงานชื่อ FedEx 2008 Global Citizenship Report ทั้งนี้ ตั้งแต่ปี 2548 เป็นต้นมา เฟดเอ็กซ์ได้ดำเนินการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากเครื่องบิน 3.7% ต่อตัน-ไมล์ พร้อมทั้งประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในฝูงบินของเฟดเอ็กซ์ อีก 13.7% ต่อตัน-ไมล์มาตั้งแต่ปี 2548 ส่งผลให้เฟดเอ็กซ์ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์คิดเป็นปริมาณสูงถึงเกือบ 1 พันล้านปอนด์
มร. เฟรเดริก ดับบลิว สมิธ ประธานกรรมการ ประธาน และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เฟดเอ็กซ์ คอร์ป กล่าวว่า “เฟดเอ็กซ์ตระหนักดีว่า หนึ่งในมาตรการความรับผิดชอบต่อสังคมที่เฟดเอ็กซ์ และอุตสาหกรรมการบินโดยรวมสามารถดำเนินการเพื่อประโยชน์ต่อการดำเนินธุรกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม คือ การลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล” และเสริมว่า “นอกจากนี้ บทบาทของเฟดเอ็กซ์ คือ การเชื่อมโยงโลกเข้าด้วยกันในแนวทางที่รับผิดชอบและสร้างสรรค์ ปัจจุบัน โลกเผชิญความท้าทายสำคัญนานาประการ และเราเชื่อว่า ด้วยความร่วมมืออย่างยั่งยืนของเรา จะช่วยสร้างโอกาสอันดีให้แก่ผู้คน ธุรกิจ และประเทศต่างๆ ทั่วโลก”
เฟดเอ็กซ์มุ่งมั่นดำเนินการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ โดยลงทุนจัดซื้อเครื่องบินพาหนะและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่ประหยัดพลังงานได้มากขึ้น ดังนี้
เฟดเอ็กซ์มีฝูงรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ประเภทเครื่องยนต์ระบบไฟฟ้าแบบไฮบริดรวมทั้งสิ้นมากกว่า 170 คัน ซึ่งถือเป็นฝูงรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอเมริกาเหนือ โดยล่าสุดฝูงรถบรรทุกของเฟดเอ็กซ์ฉลองความสำเร็จครั้งสำคัญด้วยการให้บริการขนส่งเพื่อการพาณิชย์เป็นระยะทางมากกว่า 2 ล้านไมล์
รถบรรทุกติดตั้งเครื่องยนต์ระบบไฟฟ้าแบบไฮบริด E700 ซึ่งมีจำนวนมากสุดในฝูงบินเฟดเอ็กซ์ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากถึง 42% ส่งผลให้การปล่อยก๊าซเรือนกระจกลดลงประมาณ 25% และลดการเกิดมลพิษ 96% เมื่อเทียบกับรถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์ธรรมดา
ความสำเร็จของเฟดเอ็กซ์ในการให้บริการขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นระยะทางมากกว่า 2 ล้านไมล์
เป็นตัวอย่างที่ดีให้กับบริษัทอื่นๆ ในการพิจารณาทดสอบและจัดซื้อระบบเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด
เฟดเอ็กซ์ได้กำหนดเส้นทางการขนส่งให้ได้ประโยชน์สูงสุด เพื่อให้มั่นใจว่า มีใช้รถขนส่งในขนาดที่เหมาะสมกับแต่ละเส้นทาง การดำเนินการดังกล่าวส่งผลให้ฝูงรถบรรทุกของเฟดเอ็กซ์มากกว่า 1 ใน 4 ได้เปลี่ยนเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กลงกว่าเดิม แต่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากขึ้น โดยตลอดระยะเวลา 3 ปีที่ผ่านมาสามารถประหยัดน้ำมันได้มากกว่า 45 ล้านแกลลอน
เฟดเอ็กซ์เริ่มพัฒนาฝูงบิน โดยสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 757 ใหม่ เพื่อนำมาใช้แทนเครื่องบินโบอิ้ง 727 ขนาดลำตัวแคบที่ใช้อยู่เดิม เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงสูงถึง 36% แต่ให้สมรรถนะในการบรรทุกเพิ่มขึ้นอีก 20%
เฟดเอ็กซ์เตรียมซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777 ซึ่งมีสมรรถนะในการบรรทุกเพิ่มขึ้น ทั้งยังกินน้ำมันน้อยกว่าเครื่องบิน MD-11ที่ให้บริการในขณะนี้ ถึง 18% นอกจากนี้ การใช้เครื่องบินรุ่นใหม่ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
พนักงานของเฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรสร่วมเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในฝูงบินไอพ่นของบริษัท ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ผ่านกิจกรรมรูปแบบต่างๆ มากกว่า 30 กิจกรรมครอบคลุมตั้งแต่การปรับปรุงแนวทางการวางแผนเที่ยวบิน จนถึงการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องบิน
เฟดเอ็กซ์ลดปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้บนเครื่องบินขณะจอดเทียบท่า โดยใช้ไฟฟ้าจากภาคพื้นดินแทนไฟฟ้าบนเครื่อง ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงเดือนละประมาณ 1 ล้านแกลลอน
เฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรสและเฟดเอ็กซ์ เฟรทมีศูนย์การบินที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์จำนวน 3 แห่งในมลรัฐแคลิฟอร์เนีย ได้แก่ ศูนย์การบินโอ๊คแลนด์ ศูนย์การบินวิททิเอร์ และศูนย์การบินฟอนทานา ซึ่งทั้งหมดช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดอกไซด์ปีละประมาณ 3 ล้านปอนด์ และเมื่อเร็วๆ นี้ เฟดเอ็กซ์ เอ็กซ์เพรสได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์ศูนย์การบินที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์แห่งใหม่ ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของบริษัทในเมืองโคโลญจ์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งคาดว่า การก่อสร้างจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ในปี 2553 โดยจะติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 1.4 เมกะวัตต์ ซึ่งจะสามารถผลิตไฟฟ้าปีละ 1.3 กิ๊กะวัตต์-ชั่วโมง เทียบเท่ากับการใช้งานระดับครัวเรือนสูงถึง 370 ครัวเรือนต่อปี
ทั้งนี้ เป้าหมายด้านประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ตลอดจนผลการดำเนินงานตามเป้าหมายดังกล่าว เป็นข้อมูลส่วนหนึ่งที่บรรจุไว้ในรายงานของเฟดเอ็กซ์เรื่อง FedEx 2008 Global Citizenship Report ซึ่งมีเนื้อหาที่กล่าวถึงปณิธานของเฟดเอ็กซ์ที่มีต่อพนักงาน ลูกค้า
ผู้ถือหุ้น และชุมชนที่เฟดเอ็กซ์เข้าไปประกอบธุรกิจ นอกจากนี้ เฟดเอ็กซ์ยังเปิดบล็อก FedEx Citizenship Blog ที่ blog.fedex.com เพื่อนำเสนอภาพรวมเบื้องหลังความสำเร็จของธุรกิจเฟดเอ็กซ์ผ่านการบอกเล่าของผู้บริหารและทีมงานของเฟดเอ็กซ์ ซึ่งได้บริหารธุรกิจของบริษัทให้เป็นไปตามพันธกิจของเฟดเอ็กซ์ ที่มุ่งเป็นองค์กรธุรกิจที่เป็นพลเมืองที่ดีของสังคม และเปิดโอกาสให้ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องสามารถติดต่อสื่อสารกับเฟดเอ็กซ์ในประเด็นสำคัญๆ ดังกล่าวได้อย่างเต็มที่ เฟดเอ็กซ์เดินหน้าสานต่อพันธกิจมุ่งประกอบธุรกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังต่อไปนี้
ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากเครื่องบินลง 20% ภายในปี 2020 โดยคิดตามน้ำหนักของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาต่อระยะทางตัน-ไมล์ เทียบกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ที่ลดลง 3.7% ตลอดระยะเวลา 3 ปีที่ผ่านมา
ประหยัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 20% ภายในปี 2020 ซึ่งจะส่งผลให้มีการปล่อยสารคาร์บอน ไดออกไซด์ลดลง โดยเมื่อ 3 ปีที่ผ่านมา เฟดเอ็กซ์ประหยัดน้ำมันได้เพิ่มขึ้น 13.7%
ขยายสมรรถนะการผลิตพลังงานทดแทนภายในบริษัท และบริหารการจัดซื้อพลังงานทดแทนให้อยู่ในปริมาณ 25,000 เมกะวัตต์-ชั่วโมง ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ จนถึง ณ ขณะนี้ เฟดเอ็กซ์ได้จัดซื้อพลังงานทดแทนรวมมากกว่า 25,000 เมกะวัตต์-ชั่วโมง ซึ่งสูงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ ขณะที่ขีดความสามารถในการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ของบริษัทมีปริมาณมากกว่า 1,000 เมกะวัตต์-ชั่วโมง
ข้อมูลเพิ่มเติมกรุณาติดต่อ
สุภาวดี หรือ สาธิดา บ. อาซิแอม เบอร์สัน-มาร์สเตลเลอร์
โทร 02 252 9871 อีเมล์ supawadee.s@abm.co.th