กรุงเทพฯ--9 ม.ค.--โอกิลวี่ พับลิค รีเลชั่นส์ เวิลด์วายด์
บริษัทโบอิ้ง รายงานว่าได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินพาณิชย์สุทธิสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 662 ลำ ในปี 2551 ทำให้ปัจจุบันมียอดสั่งซื้อในมือทั้งสิ้นกว่า 3,700 ลำ
เครื่องบินตระกูล 737 Next Generation ยังคงเป็นเครื่องบินขายดีที่สุดของโบอิ้ง โดยมีลูกค้าจากเกือบทุกภูมิภาคสั่งซื้อ 484 ลำในปี 2551 และลูกค้ายังคงมีความต้องการเครื่องบิน 787 Dreamliner รุ่นใหม่อีกมาก ด้วยยอดขาย 93 ลำ ในปี 2551 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นลูกค้าจากตะวันออกกลาง
สก็อตต์ คาร์สัน ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทโบอิ้งคอมเมอร์เชียลแอร์เพลนส์ มองว่า 2551 เป็นปีที่มียอดขายสูงเป็นอันดับ 8 ในประวัติหลายสิบปีของโบอิ้ง เขากล่าวว่า “แม้ต้องเผชิญกับอุปสรรคต่าง ๆ แต่เราก็ประสบความสำเร็จในหลาย ๆ ด้านในปี 2551 การเป็นผู้นำการบินพาณิชย์ ทำให้เราต้องมอบสิ่งดีที่สุดแก่ลูกค้า ผู้ถือหุ้น และชุมชน”
“เรามีฐานลูกค้าสายการบินกระจายไปทุกภูมิภาคทั่วโลก มีเครื่องบินส่วนตัวให้ลูกค้าบริษัทเลือกหลายรุ่น มีคำสั่งซื้อกระจายทั่วสายผลิตภัณฑ์ และกำลังเน้นเร่งส่งมอบเครื่องบินให้แก่ลูกค้า”
มีลูกค้ายุโรป ตะวันออกกลาง อเมริกาเหนือ เอเชีย สั่งซื้อเครื่องบินตระกูล 777 สองช่องทางเดิน 54 ลำ มีลูกค้าซื้อตระกูลขยายพิสัยการบิน 767-300ER 28 ลำ และสั่งซื้อรุ่น 747-8 Intercontinental เพิ่มอีก 3 ลำ
บริษัทได้ส่งมอบเครื่องบิน 375 ลำ ในปี 2551 แบ่งเป็นตระกูล 737 จำนวน 290 ลำ (รวมตระกูล Boeing Business Jet 6 ลำ) ตระกูล 747 จำนวน 14 ลำ ตระกูล 767 จำนวน 10 ลำ ตระกูล 777 จำนวน 61 ลำ โดยการประท้วงหยุดงานงานได้ส่งผลกระทบต่อการส่งมอบหลายสัปดาห์
โบอิ้งยังได้เปิดตัวเครื่องบินขนส่ง 777 Freighter และเริ่มบินทดสอบรุ่นนี้ บริษัทได้ผลิต P-8A Poseidon สำหรับกองทัพเรือสหรัฐแล้วเสร็จเป็นลำแรก ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นที่พัฒนาจากตระกูล 737 Next-Generation โบอิ้งได้ดัดแปลงเครื่องบินโดยสาร 767 เป็นรุ่นขนส่งสินค้า 767 Boeing Converted Freighter แล้วเสร็จและส่งมอบลำแรกจากจำนวนคำสั่งซื้อ 26 ลำ รวมทั้งได้เสร็จสิ้นงานทดสอบโครงสร้างและระบบหลักของ 787 Dreamliner
โบอิ้งคอมเมอร์เชียลแอร์เพลนส์ประสบความสำเร็จทางธุรกิจครั้งสำคัญหลายประการในปี 2551 เช่น การส่งมอบเครื่องบินตระกูล 777 ลำที่ 700 การรับคำสั่งซื้อเครื่องบินตระกูล 737 Next-Generation ลำที่ 5000 การฉลองวาระผลิตเครื่องบินตระกูล 747 ครบรอบ 40 ปี และแล้วเสร็จเป็นลำที่ 1,400 บริษัทได้เริ่มผลิตเครื่องบินรุ่นใหม่ 747-8 และได้ส่งมอบเครื่องบินส่วนตัวบริษัทรุ่น BBJ 3 เป็นลำแรก ซึ่งเป็นรุ่นที่พัฒนาจากรุ่น 737-900ER
ความสำเร็จครั้งสำคัญอื่น ๆ ของโบอิ้งคอมเมอร์เชียลแอร์เพลนส์ในปี 2551 ยังประกอบด้วย
? ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านสิ่งแวดล้อม โดยจับมือกับกลุ่มลูกค้าสายการบิน จัดเที่ยวบินสาธิตการใช้น้ำมันชีวภาพ Biofuels ที่สามารถผลิตใช้ได้อย่างยั่งยืน และการใช้แนวคิดบริหารจราจรทางอากาศยุคอนาคต
? โรงงานโบอิ้ง 7 แห่งได้ใบรับรองมาตรฐานสิ่งแวดล้อม ISO 14001 คือ โรงงานเรนตัน โรงงานออเบิร์น
? โรงงานเฟรเดริคสัน ในรัฐวอชิงตัน โรงงานซอลต์เลกซิตี รัฐยูทาห์ ประเทศสหรัฐอเมริกา
? โรงงานวินนิเพก ประเทศแคนาดา โรงงานแบงค์สทาวน์ โรงงานฟิชเชอร์เมนส์เบนด์ ประเทศออสเตรเลีย
? ปรับปรุงอัตราการช่วยเหลือลูกค้าสายการบินที่ติดต่อคอลล์เซนเตอร์ 24 ชั่วโมง จาก 96% ในปี 2550 เพิ่มขึ้นเป็น 97.2% ของคำขอฉุกเฉินกว่า 10,000 ครั้ง ในปี 2551
? จับมือกับรัฐบาลและอุตสาหกรรม บรรลุเป้าหมายลดอุบัติเหตุการบินพาณิชย์สหรัฐลง 80% ในรอบ 10 ปี
ค้นหาข้อมูลปริมาณคำสั่งซื้อและปริมาณส่งมอบเครื่องบินเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์: http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm
บริษัท โบอิ้ง คอมเมอร์เชียล แอร์เพลนส์ จำกัด รายละเอียดเพิ่มเติม : มาร์ค ธอมสัน (mark.thomson@ogilvy.com) บริษัท โอกิลวี่ พับลิค รีเลชั่นส์ เวิลด์วายด์ จำกัด
โทร. 02 205 6609