กรุงเทพฯ--26 มิ.ย.--กทม.
10 โครงการแก้ไขปัญหาจุดตัดทางแยกทั่วกรุงเทพฯ เริ่มลงมือแล้ว 2 แห่ง อีก 8 แห่งรอขั้นตอนลงนามและประกวดราคา พบอุปสรรคสำคัญ คือ ขั้นตอนยุ่งยาก ซับซ้อน และต้องใช้เวลานาน ผู้ว่าฯ สุขุมพันธุ์ ย้ำทำตามระเบียบขั้นตอน ไม่ให้มีการร้องเรียน และต้องแสดงวันเวลาแล้วเสร็จนับถอยหลังในระหว่างก่อสร้างด้วย
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ประชุมคณะผู้บริหารกทม. นอกสถานที่ ณ สำนักการโยธา กทม.2 เพื่อติดตามงานในความดูแลของสำนักการโยธา โดยมีผู้บริหารกทม. ร่วมประชุมอย่างพร้อมเพรียง พร้อมเปิดเผยผลการประชุมเกี่ยวกับโครงการแก้ไขปัญหาจุดตัดทางแยก ว่า กรุงเทพมหานครมีโครงการก่อสร้างสะพาน ทางลอดหรือทางยกระดับเพื่อลดจุดตัดและลดปัญหาการจราจร 10 โครงการ โดยแบ่งเป็น อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 2 โครงการ คือ ทางยกระดับสุวินทวงศ์ เป็นทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร ความยาว 3,600 เมตร ระยะเวลาดำเนินการ 600 วัน กำหนดแล้วเสร็จ ก.ย. 54 ทางลอดถนนศรีนครินทร์ - ถ.สุขุมวิท 103 อุดมสุข เป็นทางลอดขนาด 3 ช่องจราจร ความยาว 800 เมตร ระยะเวลาดำเนินการ 720 วัน กำหนดแล้วเสร็จ 20 เม.ย. 54
กำลังอยู่ระหว่างรอลงนาม 3 โครงการ คือ ทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนบรมราชชนนี ทางลอดถนนจรัญสนิทวงศ์กับถนนพรานนก และสะพานข้ามทางแยกอ่อนนุชกับถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 และอยู่ในขั้นตอนการประกวดราคา 5 โครงการ คือ ทางยกระดับถนนพัฒนาการและถนนอ่อนนุช ทางลอดถนนตากสินกับถนนรัชดาภิเษก ถนนพัฒนาการ-รามคำแหง-ถาวรธวัช ทางลอดถนนศรีอยุธยา-ถนนพระราม 6 และสะพานต่างระดับถนนจรัญสนิทวงศ์-ถนนกาญจนาภิเษก โดยโครงการทั้งหมดมีปัญหาอุปสรรคสำคัญคือขั้นตอนยุ่งยาก ซับซ้อน และต้องใช้เวลานาน โดยเฉพาะขั้นตอนการประกวดราคา
ทั้งนี้ ผู้ว่าฯกทม. ได้สั่งการให้เร่งรัดดำเนินการตามระเบียบขั้นตอนโปร่งใส ไม่ให้มีการร้องเรียน อีกทั้งต้องแสดงวันเวลาแล้วเสร็จนับถอยหลังในบริเวณก่อสร้างและใกล้เคียง เพื่อให้ประชาชนที่สัญจรผ่านบริเวณก่อสร้างได้รับทราบและมีความหวังว่าจะได้รับความสะดวกเมื่อโครงการแล้วเสร็จ