กรุงเทพฯ มุ่งมั่นผลักดันรถไฟฟ้าและระบบขนส่งมวลชนเพื่อประชาชนทุกคน เห็นอย่างนี้แล้วถ้าไม่ให้กรุงเทพมหานครดูแล จะเป็นหน้าที่ของใคร....

ข่าวทั่วไป Monday August 24, 2009 16:49 —ThaiPR.net

กรุงเทพฯ--24 ส.ค.--กทม. เป็นพระมหากรุณาธิคุณล้นเกล้าฯ ของกรุงเทพมหานคร ที่สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดา สยามบรมราชกุมารี เสด็จฯ ทรงเปิดการให้บริการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา สาย 2 ช่วงสะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ เมื่อ 23 ส.ค.52 เป็นการแสดงให้เห็นถึงผลสำเร็จของโครงการที่ได้ก่อให้เกิดมิติใหม่ของระบบคมนาคมขนส่งในพื้นที่กรุงเทพฯ นอกเหนือจากการเป็นรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายแรกที่สามารถข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาไปยังฝั่งธนบุรีแล้ว ยังเป็นโครงการรถไฟฟ้าที่ลงทุนโดยใช้งบประมาณของกรุเทพมหานคร 100% แม้ว่าจะเป็นการเชื่อมต่อเพียง 2.2 กิโลเมตร แต่ก็เป็นบทพิสูจน์ถึงความพร้อมในการดำเนินการก่อสร้าง เงินทุน และการบริหารจัดการของกรุงเทพมหานคร ความน่าสนใจของรถไฟฟ้าสายประวัติศาสตร์นี้มีอยู่ตรงที่เป็นรถไฟฟ้าข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาครั้งแรกของไทย และเป็นโครงการส่วนต่อขยายที่ดำเนินการเสร็จเป็นโครงการแรก โดยรถไฟฟ้าบีทีเอสระยะทาง 23 กิโลเมตร ที่อยู่ในการกำกับดูแลของกรุงเทพมหานครก็เป็นรถไฟฟ้าสายแรกของประเทศที่เปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม 2542 นอกจากนั้นกรุงเทพมหานครยังมีความพร้อมและมุ่งมั่นผลักดันระบบขนส่งมวลชนของกรุงเทพมหานครอย่างต่อเนื่อง เพื่อเติมเต็มโครงข่ายการให้บริการ และเข้าถึงความต้องการของประชาชนทั้งในกรุงเทพฯ และปริมณฑล อันจะเป็นการมอบคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับคนกรุงเทพฯ และนำไปสู่การใช้ชีวิตอย่างมีความสุข สมกับที่จะมุ่งมั่นดูแลคนกรุงเทพทั้งชีวิต ด้วยการพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าพร้อมคาดหมายการเปิดให้บริการสายอ่อนนุช — แบริ่ง 5.25 กิโลเมตร จำนวน 5 สถานี คือ สถานีบางจาก สถานีปุณณวิถี สถานีอุดมสุข สถานีบางนา และสถานีแบริ่ง กำหนดเปิดให้บริการภายในปี 2554 และช่วงตากสิน — บางหว้า 5.30 กิโลเมตร 7 สถานี โดยสถานีกรุงธนบุรีและสถานีวงเวียนใหญ่ 2.2 กิโลเมตรเปิดให้บริการแล้ว อีก 5 สถานี คือ สถานีโพธิ์นิมิต สถานีรัชดาภิเษกฝั่งใต้ สถานีวุฒากาศ สถานีบางหว้า และสถานีวัดประดู่ ก็ได้กำหนดเปิดให้บริการภายในปี 2554 เช่นเดียวกัน ด้านส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ช่วง หมอชิต — สะพานใหม่ 12.10 กิโลเมตร และแบริ่ง — สมุทรปราการ 13.65 กิโลเมตร รถไฟฟ้าสายสนามกีฬาแห่งชาติ — พรานนก 7.7 กิโลเมตร รวมถึงการดำเนินการระบบขนส่งมวลชนอื่น เช่น รถโดยสารด่วนพิเศษ BRT สายช่องนนทรี — ราชพฤกษ์ 15 กิโลเมตร กำหนดเปิดให้บริการในปี 2553 และสายศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ — หมอชิต 20 กิโลเมตร กำหนดเปิดในปี 2554 รถไฟฟ้าขนาดเบา Light Rail สายถนนเพชรบุรี — ดินแดง 8 กิโลเมตร และสายบางนาตราด — สุวรรณภูมิ 20 กิโลเมตร ด้วยเชื่อว่าการผลักดันระบบขนส่งมวลชนให้ครอบคลุมการเดินทางของประชาชน จะเป็นการส่งเสริมคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชน เหล่านี้คือภารกิจยิ่งใหญ่ของกรุงเทพมหานครที่ต้องดำเนินการให้ลุล่วง เพื่อคุณภาพชีวิตของประชาชนไม่เพียงแต่คนกรุงเทพฯ เท่านั้น ยังรวมถึงชาวต่างชาติ และประชาชนคนไทยทุกคนที่เข้ามาให้กรุงเทพมหานครดูแล เห็นอย่างนี้แล้ว ถ้าไม่ให้กรุงเทพมหานครดูแล จะเป็นหน้าที่ของใคร.... สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 026210708 ponlawit

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ