ปภ. แนะจุดเสี่ยงอันตรายที่ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังในขณะขับรถ

ข่าวทั่วไป Wednesday September 9, 2009 11:50 —ThaiPR.net

กรุงเทพฯ--9 ก.ย.--ปภ. ในการขับรถบนท้องถนน นอกจากผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัดแล้ว ยังต้องเพิ่มความระมัดระวังในการขับรถผ่านบริเวณที่เป็นจุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนอย่างรุนแรง เช่น ทางแยก ทางโค้ง จุดกลับรถ เป็นต้น เพื่อความปลอดภัย กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทรวงมหาดไทย ขอแนะจุดเสี่ยงอันตรายบนท้องถนนและวิธีปฏิบัติหากขับรถผ่านบริเวณดังกล่าว ดังนี้ ริมไหล่ทาง ถือเป็นจุดอันตรายที่มักเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง เนื่องจากหากมีรถจอดริมข้างทางแล้วมีรถแซงซ้ายด้วยความเร็วสูง และผู้ขับขี่ไม่ทราบว่ามีรถจอดกีดขวางเส้นทางอยู่ อาจหยุดรถไม่ทัน ทำให้พุ่งชนรถที่จอดริมข้างทางอย่างรุนแรง เพื่อความปลอดภัย ผู้ขับขี่ไม่ควรจอดรถริมไหล่ทาง โดยเฉพาะบริเวณทางขึ้น-ลงสะพาน ถนนที่มีไหล่ทางแคบ หรือมีลักษณะเป็นคอขวดอย่างเด็ดขาด หากจำเป็นควรให้สัญญาณไฟล่วงหน้า เปิดสัญญาณไฟฉุกเฉิน ตั้งป้ายเตือนหรือวางวัสดุที่เห็นได้ชัดเจนในระยะไกล เช่น กรวยสามเหลี่ยม กิ่งไม้ สัญญาณไฟวับวาบ เพื่อให้มองเห็นได้อย่างชัดเจน หรือจอดในจุดจอดรถริมข้างทางที่จัดไว้เท่านั้น อีกทั้งไม่ควรขับรถหรือแซงด้วยความเร็วสูงในระยะกระชั้นชิดบนไหล่ทางอย่างเด็ดขาด เพราะนอกจากเป็นมุมอับที่ทัศนวิสัยการมองเห็นไม่ชัดเจนแล้ว ยังมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุสูงอีกด้วย สี่แยก เป็นจุดเสี่ยงที่มักเกิดอุบัติเหตุทางถนนในลักษณะรุนแรง เนื่องจากรถที่วิ่งผ่านทางแยกมักใช้ความเร็วสูง กรณีเป็นสี่แยกที่มีสัญญาณไฟจราจร ผู้ขับขี่ควรปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด หากเห็นสัญญาณไฟเหลือง ให้เตรียมชะลอความเร็วและหยุดรถหลังเส้นที่กำหนด สำหรับสี่แยกที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจร ผู้ขับขี่ควรชะลอความเร็วลงและมองซ้าย-ขวา จนแน่ใจว่าไม่มีรถวิ่งผ่านมาหรือมีรถวิ่งมาในระยะไกล จึงค่อยขับข้ามทางแยกไป กรณีที่เลี้ยวรถในมุมแคบ ให้เว้นระยะห่างจากรถคันหน้าให้มากกว่าปกติ เพราะระยะการมองเห็นและระยะทางในการหยุดรถจำกัด จึงมีความเสี่ยงต่อการขับรถชนท้าย ทางโค้ง การขับรถบนทางโค้งมีลักษณะเช่นเดียวกับการขับรถบนถนนที่แคบ หากใช้ความเร็วสูงอาจทำให้หลุดโค้งหรือวิ่งทับช่องทางของรถคันอื่นได้ ดังนั้น จึงควรชะลอความเร็ว ห้ามแซงหรือหยุดรถกะทันหันบริเวณทางโค้งอย่างเด็ดขาด พยายามขับให้อยู่ในช่องทางของตนเอง และจับพวงมาลัยให้มั่นคง หากไม่มีรถวิ่งในช่องทางอื่น ให้ใช้วิธีตัดโค้ง จะช่วยให้หน้ายางยึดเกาะถนนได้มากขึ้น กรณีขับรถผ่านเส้นทางโค้งที่แคบมาก ให้บีบแตรหรือกระพริบไฟให้สัญญาณก่อนเข้าโค้ง จนแน่ใจว่าไม่มีรถวิ่งสวนมา จึงขับผ่านทางโค้งไปได้ มุมถนนที่มีกำแพง โดยเฉพาะตามตรอกหรือซอยแคบๆ หากมีกำแพงตรงทางโค้งหรือทางแยกจะบดบังทัศนวิสัยในการมองเห็น ผู้ขับขี่ควรเพิ่มความระมัดระวังในการขับผ่านเส้นทางดังกล่าว โดยชะลอความเร็วลง ขับชิดซ้าย และอยู่ในช่องทางของตนเองเป็นหลัก อีกทั้งก่อนเข้าโค้ง ให้สังเกตสภาพเส้นทางจากกระจกโค้งมุมถนน หากไม่มีกระจกโค้งติดอยู่ ควรบีบแตรให้สัญญาณในเวลากลางวัน และกระพริบไฟสูงหน้าในเวลากลางคืน เพื่อให้สัญญาณเตือนผู้ร่วมใช้เส้นทางรายอื่นทราบว่ามีรถวิ่งสวนมา จุดกลับรถ เป็นจุดเสี่ยงที่มักเกิดอุบัติเหตุทางถนนอยู่บ่อยครั้ง เนื่องจากความประมาทของผู้ขับขี่ ดังนั้น ผู้ขับขี่ที่ต้องการกลับรถจึงควรหยุดรถรอและกลับรถในจุดที่กำหนดเท่านั้น ไม่ควรเลื่อนรถไปกีดขวางช่องทางจราจร และมองอย่างละเอียดถี่ถ้วน จนมั่นใจว่ารถที่วิ่งมาอยู่ในระยะไกลจึงสามารถกลับรถได้ และไม่ขับรถด้วยความเร็วสูง พร้อมกะระยะทางและเร่งอัตราความเร็วในการออกรถให้เหมาะสม สำหรับผู้ขับขี่ที่ขับผ่านจุดกลับรถ ควรชะลอความเร็วหรือเปลี่ยนช่องทางไปทางด้านซ้าย เพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับกลับรถ เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่น ผู้ขับขี่ควรเพิ่มความระมัดระวังในการขับผ่านจุดเสี่ยงดังกล่าว อีกทั้ง ควรขับรถทิ้งระยะห่างจากรถคันอื่นในระดับที่พอดีกับการมองเห็น เพราะการที่ผู้ขับขี่อยู่ในตำแหน่งที่สามารถมองเห็นได้ในมุมกว้าง หากเกิดเหตุฉุกเฉินจะช่วยให้ผู้ขับขี่มีเวลามากพอในการตัดสินใจแก้ปัญหาได้อย่างปลอดภัย

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ