กรุงเทพฯ--3 พ.ย.--โทเทิล ควอลิตี้ พีอาร์
แอร์ฟรานซ์ รับมอบเครื่องบิน เอ380 ลำแรก โดยถือเป็นสายการบินในทวีปยุโรปสายการบินแรกที่นำเครื่องบินเอ 380 มาให้บริการ โดยถือเป็นลำที่ 20 ที่แอร์บัสส่งมอบให้กับสายการบิน โดยพิธีการส่งมอบเกิดขึ้น ณ เมือง ฮัมบูรก์ ประเทศเยอรมันนี โดยมีประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ แอร์ฟรานซ์-เค แอล เอ็ม Pierre-Henri Gourgeon และ Jean-Cyril Spinetta ประธานบอร์ดกรรมการบริหาร แอร์ฟรานซ์-เค แอล เอ็ม รับมอบจาก ทอม เอ็นเดอร์ส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและซีอีโอ ของ แอร์บัส และ เจมส์ โมราเวเส็ค ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Engine Alliance
ในพิธีการส่งมอบ แอร์ ฟรานซ์ได้เปิดตัวห้องโดยสารที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 538 ที่นั่งในสามระดับชั้น (9 ในระดับเฟริส์ คลาส 80 ที่นั่งในชั้นธุรกิจ และ 449 ที่นั่งในชั้นประหยัด Voyageur) โดยห้องโดยสารได้ติดตั้งสุดยอดนวัตกรรมด้านการให้แสงที่สร้างบรรยกาศให้ความรู้สึกที่เงียบและสบายแก่ผู้โดยสาร
“เอ380 จะช่วยทำให้แอร์ ฟรานซ์ประหยัดได้ถึงปีละ 12-15 ล้านเหรียญยูโร โดยเฉพาะในช่วงภาวะเศรษฐกิจถดถอยเช่นนี้จะช่วยทำให้แอร์ฟรานซ์เผชิญหน้ากับสถานการณ์เช่นนี้ได้ดีขึ้น” Pierre-Henri Gourgeonประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแอร์ ฟรานซ์ เคแอลเอ็ม กล่าว“ แอร์ฟรานซ์จะมอบบริการที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นให้กับลูกค้าของสายการบิน ขณะเดียวกันก็ยังสามารถดำเนินการด้วยต้นทุนที่ต่ำ พร้อมขณะเดียวกันสามารถรักษาสิ่งแวดล้อมที่เหนือกว่า”
“การส่งมอบในวันนี้ถือเป็นการส้รางประวัติศาสตร์หน้าใหม่ระหว่างแอร์บัส และ แอร์ฟรานซ์" ทอม เอ็นเดอร์ส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและซีอีโอ แอร์บัสกล่าว “การส่งมอบในวันนี้ถือเป็นอีกความภูมิใจหนึ่งของเราที่ลูกค้ารายแรกของแอร์บัส คือ แอร์ฟรานซ์ ถือเป็นสายการบินในทวีปยุโรปรายแรกทีนำเอ380 มาให้บริการ
เครื่องบินลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ จำนวน 4 เครื่องรุ่น GP7200 ที่ให้กำลังขับเคลื่อนถึง 72,000 lbs โดย เอ380 ถือเป็นเครื่องบินที่ทรงประสิทธิภาพมากด้วยการใช้น้ำมันเพียง 3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ต่อ คน ต้องขอบคุณหลักกลศาสตร์ พร้อมกับส่วนประกอบต่างๆของเอ380 ที่ช่วยลดผลกระทบทางเสียงทำให้เอ 380 กลายเป็นเครื่องบินที่มีเสียงเงียบที่สุดในปัจจุบันนี้ โดยในการนำเครื่องขึ้น-ลง ของเอ380 สามารถลดผลกระทบทางเสียงได้กว่าครึ่งหนึ่งของอดีตเครื่องบินขนาดใหญ่ที่สุดของโลก เอ380ยังสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้นโดยไม่จำเป้นต้องเพิ่มเที่ยวบิน ทั้งหมดนี้เป็นไปเพื่อการลดปัญหาความหนาแน่ของสนามบินต่างๆ
ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าและประสิทธิภาพที่เหนือกว่าทำให้เอ380 มอบความยืดหยุ่นทางการปฏิบัติการและการดำเนินงานที่ประหยัดลง ด้วยความสามารถในการบินในระยะทางถึง 15000 กิโลเมตร/8000 ไมล์ทะเล และสามารถประหยัดต้นทุนต่อที่นั่งได้ลงร้อยละ 20 เมื่อเทียบกับคู่แข่ง
แอร์ ฟรานซ์สั่งซื้อ แอร์บัส เอ380 ทั้งหมดจำนวน 10 ลำ เมื่อเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2554 และสั่งซื้อเพิ่มอีกจำนวน 2 ลำเมื่อปี พ.ศ. 2550
เครื่องบินเอ380 ลำแรกของแอร์บัสจะเริ่มต้นให้บิรการในวันที่ 20 และ 21 พฤศจิกายนในเส้นทางการบิน ปารีส-นิวยอร์ค โดยสายการบินแอร์ ฟรานซ์ถือเป็นสายการบินที่มีฝูงบินแอร์บัสมากที่สุดในยุโรป ด้วยเครื่องบินของแอร์บัสจำนวน 183 ลำ โดยเป็นเครื่องบิน เอ330และเอ340 จำนวน 34 ลำ และ เครื่องบินตระกูลเอ320 จำนวน 149 ลำ แอร์ ฟรายซ์รับมอบเครื่องบินจากแอร์บัสเมื่อปี พ.ศ. 2517 นอกจากนั้นยังถือเป็นสายการบินแรกที่นำเครื่องบินแอร์บัสในตระกูล เอ320 ทุกรุ่นมาให้บริการ
เครื่องบินเอ380 ลำแรกของแอร์ ฟรานซ์ถือเป็นลำที่ 20 แอร์บัสได้ส่งมอบให้กับสายการบินต่างๆ โดยในจำนวน 20 ลำ 10 ลำเป็นของสิงคโปร์ แอร์ไลนส์ 5 ลำของสายการบินเอมิเรตส์ และ 4 ลำของสายการบินแควนตัส โดยให้การบินใน 12 เมืองใหญ่ทั่วโลก ทั้ง โอ๊คแลนด์ กรุงเทพฯ ดูไบ ฮ่องกง ลอนดอน ลอสแองเจลลิส เมลเบิรน์ ปารีส สิงคโปร์ ซิดนีย์ โตเกียวและโตรอนโต
ถึงปัจจุบันนี้ ฝูงบินเอ380 ได้ทำการบินไปแล้วกว่า 75000 ชั่วโมงการบิน กว่า 7900 เที่ยวบินและรองรับผู้โดยสารแล้วกว่า 2.5 ล้านคน
คำสั่งซื้อของ เอ380 ปัจจุบันอยู่ที่ 200 คำสั่งซื้อจากสายการบิน 16 ราย รวมถึง แอร์ฟรานซ์
ข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับสื่อมวลชนกรุณาติดต่อ:
เดชาวุธ วุฒิศิลป์ + 66 2 260 5820 ต่อ 120
สำหรับภาพและวีดีโอสามารถเข้าเยี่ยมชมที่เว็บไซด์ www.airbus.com/en/presscentre