กรุงเทพฯ--1 ธ.ค.--วิวาลดี้
สำหรับการแข่งขันเรือใบเล็กหรือ Dinghy ในวันที่สองนั้น สภาพลมอ่อนในช่วงเริ่มแข่งขัน แต่กลับมีกำลังแรงขึ้นในช่วงต่อมา โดยวันที่ 29 พฤศจิกายน มีการแข่งขันอีกประเภทละ 3 เที่ยว รวมกับรายการเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน เป็นทั้งหมด 6 เที่ยว ของแต่ละประเภท
ในการจัดการแข่งขันภูเก็ต คิงส์คัพ รีกัตต้า ในช่วงปีแรกๆ นั้นมีการแข่งขันเรือเพียงประเภท Keel Boat เพียงไม่ถึง 10 ลำ โดยมีเรือใบเล็ก Lasers และ Hobie Cat เข้าร่วมด้วย ต่อมาจึงเปลี่ยนแปลงมาเป็นการแข่งขันเรือใบขนาดใหญ่หรือ Keel Boat เพียงอย่างเดียว ดังนั้น งานภูเก็ตรีกัตต้าในปีนี้จึงถือเป็นการหวนกลับมาของการแข่งขันเรือใบเล็กอีกครั้งในรอบหลายปี
เรือใบเล็ก (Dinghy) ทั้งหมดจำนวน 19 ลำ ประกอบด้วยรุ่น Topaz 4 ลำ, รุ่น Tasar 7 ลำและรุ่น Laser จำนวน 8 ลำ ซึ่งเยาวชนที่ร่วมแข่งขันในรายการนี้มีอายุตั้งแต่ 10 ถึง 18 ปี โดยเฉพาะเรือรุ่น Topaz นั้น เล่นโดยเยาวชนจากบ้านเยาวชนตะวันฉายจังหวัดภูเก็ต หรือ Phuket Sunshine Village
การแข่งขันรุ่น Laser นั้น อนุสร ลอยวัฒน์ ยังคงทำคะแนนนำและคว้าชัยชนะในรายการนี้อย่างขาดลอยในที่สุด ส่วน ธนกิจ อินทรกันชิต หลังจากรั้งท้ายในอันดับที่ห้าในการแข่งขันเที่ยวแรก ก็กลับตีตื้นขึ้นจนคว้าอันดับสองได้ในที่สุด ส่วนอันดับที่สามได้แก่ ณัฐ บุตมารศรี
ส่วน Jonas Johansson และ Tanawat Sarawaree สามารถขับเคี่ยวเรือรุ่น Topaz ได้อย่างยอดเยี่ยมจนคว้าชัยชนะได้จากการทำคะแนนดีที่สุดในห้าเที่ยวสุดท้ายจากที่เคยทำคะแนนรั้งอันดับสามในเที่ยวแรกจากเมื่อวาน จนคว้าตำแหน่งชนะเลิศคะแนนรวมในที่สุด อันดับสองได้แก่ Philip Johansson และ Adunwit Suppapon ส่วนเรือรุ่น Topaz ที่มีลูกเรือผู้หญิงเพียงลำเดียว อันได้แก่ Sukanya Saimarn และ Chonticha Chaklang ก็สามารถเข้าอันดับสามในคะแนนรวม
ส่วนคะแนนรวมอันดับหนึ่งของเรือรุ่น Tasar ได้แก่เรือ G-String ของ Phil Lawson และ Thanasorn Chookate โดยทำคะแนนดีที่สุดใน 3 เที่ยวแรกและอันดับสองในสามเที่ยวหลังจนคว้ารางวัลที่หนึ่งในคะแนนรวม ส่วนคะแนนรวมอันดับสองได้แก่ Andrew de Bruin และ Donna Stephens ด้วยเรือ Slipstream จากการทำคะแนนนำที่หนึ่งใน 3 เที่ยว ที่สองในหนึ่งเที่ยว และอันดับสามใน 2 เที่ยว รางวัลคะแนนรวมที่สามได้แก่เรือซึ่งเล่นโดยชาวไทยทั้งสองคน คือ Tamasa และ Ploypan
การแข่งขันเรือใบเล็กประเภท Dinghy จัดขึ้นโดย Phuket Yacht Club โดยความร่วมมือกับภูเก็ต คิงส์คัพ รีกัตต้า เจ้าหน้าที่ควบคุมดูแลการแข่งขันรายการนี้ได้แก่ Mark Pryke ร่วมด้วย Bryan Willis ซึ่งทั้งสองเป็นกรรมการตัดสิน เรือใบนานาชาติที่มีชื่อเสียงซึ่งเคยตัดสินรายการสำคัญมาแล้วทั่วโลก อาทิเช่น America Cup, อาเซียนเกมส์และโอลิมปิก
หากต้องการข้อมูลผลการแข่งขันโดยละเอียด กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ http://www.kingscup.com/showFile.cfm?fid=1099