กรุงเทพฯ--21 ก.ย.--เอเอเอส ออโต้ เซอร์ซิส
คาร์เรร่า จีทีเอส: ปอร์เช่ 911 ที่มีความสปอร์ตมากขึ้น
สตุ้ดการ์ด. ด้วยขุมกำลังเครื่องยนต์กว่า 408 แรงม้า พลศาสตร์ของยานยนต์ที่เหนือชั้น รวมไปถึงอุปกรณ์การตกแต่งที่โดดเด่นเน้นความสวยงาม ทำให้ 911 คาร์เรร่า จีทีเอส กลายมาเป็นรถที่สุดยอดอีกรุ่นในซีรี่ย์ของคาร์เรร่า แรงม้าเพิ่มขึ้นจากรุ่น 911 คาร์เรร่า เอส ถึง 23 แรงม้า GTS ใหม่มีทั้งรุ่นคูเป้และเปิดประทุน คาบริโอเลต และด้วยเครื่องยนต์ขนาด 3.8 ลิตรที่ปิดช่องว่างสู่รุ่น 911 GT3 ที่มีแรงม้าสูงสุดที่ 435 แรงม้า มีความเป็นสปอร์ตที่เพิ่มขึ้น ประหยัดขึ้นซึ่งต้องขอบคุณต่อแนวคิด Porsche Intelligent Performance หรือประสิทธิภาพอย่างอัจฉริยะของปอร์เช่ที่ทำให้รถยนต์สปอร์ตเหนือชั้นใหม่ล่าสุดนี้มีอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่ากับรุ่นคาร์เรร่า เอส ในการขับขี่แบบวงจรยุโรป (NEDC) อีกทั้งราคายังเป็นที่น่าสนใจเนื่องจากอุปกรณ์มาตราฐานที่มีอยู่มากมายของรถ
โดดเด่นด้วยเอกลักษณ์ความเป็นหนึ่งในครอบครัวคาร์เรร่า 911 คาร์เรร่า จีทีเอส มีความกว้างที่กว้างมากกว่ารุ่นคาร์เร่ร่า 4 รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อกว่า 44 มิลลิเมตร รวมไปถึงความกว้างที่แสดงถึงความเป็นรถที่ขับเคลื่อนทุกล้อ ยังมีรายละเอียดมากมายที่ทำให้ GTS นั้นมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นรวมไปถึงเทคโนโลยีต่างๆ ที่ต่างไปจากรุ่นคาร์เรร่าอื่นๆ อาทิเช่น ล้อของ GTS นี้คือล้อรุ่น 19 นิ้ว RS Spyder ที่ได้รับการพ่นสีดำและพ่นความเงางามให้ขอบล้อและขอบครีบล้อทั้งวง ส่วนยางรถนั้นมีขนาด 305/30 R ขนาด 19 นิ้วบนเพลาล้อหลัง
คุณสมบัติอันโดดเด่นที่เด่นชัดออกมารวมไปถึง sport design front apron กับขอบสปอยเลอร์ที่พ่นสีดำ ขอบข้างแบบพิเศษและมีสีดำเช่นกัน พร้อมกับโลโก้ คาร์เร่ร่า จีทีเอสบนประตูและฝากระโปรงหลัง ซึ่งอาจเป็นได้ทั้งสีดำหรือสีเงินขึ้นอยู่กับสีของตัวรถ ท่อไอเสียคู่ทางด้านหลังได้รับการพ่นสีดำเช่นกัน จากการผสมผสานเช้ากับสีภายในแบบมาตราฐาน “Black Alcantara” ทำให้ส่วนของภายในทางด้านกลางและเบาะแบบสปอร์ตของผู้ขับขี่และผู้โดยสารถูกหุ้มด้วย Black Alcantara ด้วยเช่นเดียวกัน สีดำถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความดุดันและความเป็นรถสปอร์ตให้กับภายในห้องโดยสาร วัสดุที่มีคุณภาพสูงได้ถูกนำมาใช้เช่นเดียวกัน โดยเฉพาะส่วนต่างๆ ที่ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารต้องสัมผัสกับรถ อาทิเช่น ก้านพวงมาลัยของพวงมาลัยแบบสามก้านในรูปแบบสปอร์ต หัวเกียร์ และก้านเบรคมือ เป็นต้น
ความสนใจเป็นพิเศษนั้นอยู่กับเครื่องยนต์ขนาด 3.8 ลิตรแบบ Flat ที่อำนวยแรงม้าสูงสุดกว่า 408 แรงม้าเลยทีเดียว เสียงของเครื่องยนต์มีความก้องกังวานมากขึ้น แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 420 นิวตันเมตรที่รอบเครื่องยนต์ 4,200 รอบต่อนาที ซึ่งถือได้ว่า 200 รอบต่อนาทีเร็วกว่าหากเปรียบเทียบกับรุ่นคาร์เรร่า เอส และระบบท่อไปเสียแบบสปอร์ตมาพร้อมกับปลายท่อคู่ ปลายท่อเป็นสีดำและภายในท่อได้รับการเคลือบรวมไปถึงภายนอกก็เคลือบด้วยนาโน
คาร์เรร่า จีทีเอส ติดตั้งเกียร์ 6 จังหวะแบบธรรมดามาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สามารถเลือกติดตั้งระบบเกียร์ 7 จังหวะ Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ได้เช่นเดียวกัน หากเปรียบเทียบกับรุ่นคาร์เรร่า เอสแล้ว อัตราเร่งสูงสุดจากระบบเกียร์ธรรมดาจะเพิ่มขึ้นถึง 4 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั่นคือ 306 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราการเร่งเครื่องยนต์จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงยังได้รับการพัฒนาขึ้นถึง 0.1 วินาที นั่นคือ 4.2 วินาทีสำหรับรุ่น GTS Coupe ที่ติดตั้งเกียร์ PDK และ Sport Chrono Package Plus ในโหมด Sport Plus อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของ คาร์เรร่า จีทีเอส ที่ติดตั้งระบบเกียร์ PDK นั้นมีระดับต่ำเพียงแค่ 10.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และอัตราการปล่อย CO2 คือ 240 กรัมต่อกิโลเมตรเพียงเท่านั้น
หมายเหตุ : ผู้สื่อข่าวสามารถเข้าไปค้นหารูปภาพของคาร์เรร่า จีทีเอส ได้ใน Porsche Press Database ที่ https://presse.porsche.de วิดีโอสามารถใช้ได้กับสมาชิกที่ลงทะเบียนแล้วที่http://thenewsmarket.com/porsche