หน่วย: ล้านลิตร
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าดและอากาศยาน น้ำมันดีเซล ก๊าซแอลพีจี ยางมะตอย Products น้ำมันดิบ
ปี พ.ศ. ออกเทน91 ออกเทน95 น้ำมันก๊าด เจพี1 เครื่องบินทหาร หมุนเร็ว น้ำมันเตา รวม (ล้าน ก.ก) (ล้าน ก.ก) off spec
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
2535 71 988 - 679 6 4,295 3,175 9,214 2 31 - 16,148
2536 109 830 - 648 7 5,383 3,350 10,327 6 38 - 18,794
2537 416 417 - 519 6 4,781 3,524 9,663 50 56 - 21,636
2538 289 364 - 186 6 5,816 3,746 10,407 13 149 - 26,558
2539 120 232 - 66 6 5,134 2,747 8,305 14 215 - 36,844
2540 24 20 37 21 2 2,006 946 3,056 2 112 - 42,348
2541 19 11 - - 2 716 661 1,409 2 1 - 39,446
2542 19 33 - - 4 1,085 929 2,070 - 1 - 40,535
2543 18 11 - - 3 646 623 1,301 1 5 - 39,242
2544 144 - - - 4 322 - 470 - 1 - 41,386
2545 217 7 - 47 4 706 - 981 - 1 - 42,278
2546 139 - 40 2 605 211 998 - 1 - 45,025
2547 170 23 - 47 2 713 753 1,709 3 1 - 50,621
2548 - - - 0 3 719 1,443 2,165 0 17 0 48,033
2549 - - - 30 4 365 1,105 1,504 0 2 223 47,902
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
หมายเหตุ:
1. ตั้งแต่ปี 2549 การนำเข้าน้ำมันดิบไม่รวม Products off spec
2. อัตราการแปลงหน่วย
- แอลพีจี 0.54 กก./ลิตร
- ยางมะตอย 1.02 กก./ลิตร
--สำนักการค้าและการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง กรมธุรกิจพลังงาน--
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าดและอากาศยาน น้ำมันดีเซล ก๊าซแอลพีจี ยางมะตอย Products น้ำมันดิบ
ปี พ.ศ. ออกเทน91 ออกเทน95 น้ำมันก๊าด เจพี1 เครื่องบินทหาร หมุนเร็ว น้ำมันเตา รวม (ล้าน ก.ก) (ล้าน ก.ก) off spec
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
2535 71 988 - 679 6 4,295 3,175 9,214 2 31 - 16,148
2536 109 830 - 648 7 5,383 3,350 10,327 6 38 - 18,794
2537 416 417 - 519 6 4,781 3,524 9,663 50 56 - 21,636
2538 289 364 - 186 6 5,816 3,746 10,407 13 149 - 26,558
2539 120 232 - 66 6 5,134 2,747 8,305 14 215 - 36,844
2540 24 20 37 21 2 2,006 946 3,056 2 112 - 42,348
2541 19 11 - - 2 716 661 1,409 2 1 - 39,446
2542 19 33 - - 4 1,085 929 2,070 - 1 - 40,535
2543 18 11 - - 3 646 623 1,301 1 5 - 39,242
2544 144 - - - 4 322 - 470 - 1 - 41,386
2545 217 7 - 47 4 706 - 981 - 1 - 42,278
2546 139 - 40 2 605 211 998 - 1 - 45,025
2547 170 23 - 47 2 713 753 1,709 3 1 - 50,621
2548 - - - 0 3 719 1,443 2,165 0 17 0 48,033
2549 - - - 30 4 365 1,105 1,504 0 2 223 47,902
____________________________________________________________________________________________________________________________________________
หมายเหตุ:
1. ตั้งแต่ปี 2549 การนำเข้าน้ำมันดิบไม่รวม Products off spec
2. อัตราการแปลงหน่วย
- แอลพีจี 0.54 กก./ลิตร
- ยางมะตอย 1.02 กก./ลิตร
--สำนักการค้าและการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง กรมธุรกิจพลังงาน--