____________________________________________________________________________________________
ชนิดนำมัน ปริมาณการจำหน่าย % การเปลี่ยนแปลง % การจำหน่าย
มค.38 ธค.38 มค.39 มค.39/มค.38 มค.39/มค.38 มค.39
____________________________________________________________________________________________
เบนซินธรรมดาไร้สารตะกั่ว 183.525 178.051 178.796 (2.6) 0.4 5.41
เบนซินพิเศษ 166.791 0.012 - (100.0) (100.0) -
เบนซินพิเศษ ไร้สารตะกั่ว 1 153.410 231.131 229.689 49.7 (0.6) 6.95
เบนซินพิเศษ ไร้สารตะกั่ว 2 - 143.804 140.488 - (2.3) 4.25
น้ำมันก๊าด 9.494 7.889 8.363 (11.9) 6.0 0.25
อากาศยาน 100/130 0.202 0.214 0.445 120.3 107.9 0.01
เจ.พี.1 273.108 287.392 277.856 1.7 (3.3) 8.40
เจ.พี.1 (AAT) 1.605 7.496 - 367.0 0.23
ดีเซลหมุนเร็ว 1,211.549 1,352.793 1,363.481 12.5 0.8 41.23
ดีเซลหมุนช้า 17.912 15.069 14.972 (16.4) (0.6) 0.45
น้ำมันเตา 775.354 834.376 827.326 6.7 (0.8) 25.02
ก๊าซแอลดีจี (ล้าน กก.) 116.631 128.850 139.502 19.6 8.3 7.81
_____________________________________________________________________________________________
--กองน้ำมันเชื้อเพลิง กรมทะเบียนการค้า--
ชนิดนำมัน ปริมาณการจำหน่าย % การเปลี่ยนแปลง % การจำหน่าย
มค.38 ธค.38 มค.39 มค.39/มค.38 มค.39/มค.38 มค.39
____________________________________________________________________________________________
เบนซินธรรมดาไร้สารตะกั่ว 183.525 178.051 178.796 (2.6) 0.4 5.41
เบนซินพิเศษ 166.791 0.012 - (100.0) (100.0) -
เบนซินพิเศษ ไร้สารตะกั่ว 1 153.410 231.131 229.689 49.7 (0.6) 6.95
เบนซินพิเศษ ไร้สารตะกั่ว 2 - 143.804 140.488 - (2.3) 4.25
น้ำมันก๊าด 9.494 7.889 8.363 (11.9) 6.0 0.25
อากาศยาน 100/130 0.202 0.214 0.445 120.3 107.9 0.01
เจ.พี.1 273.108 287.392 277.856 1.7 (3.3) 8.40
เจ.พี.1 (AAT) 1.605 7.496 - 367.0 0.23
ดีเซลหมุนเร็ว 1,211.549 1,352.793 1,363.481 12.5 0.8 41.23
ดีเซลหมุนช้า 17.912 15.069 14.972 (16.4) (0.6) 0.45
น้ำมันเตา 775.354 834.376 827.326 6.7 (0.8) 25.02
ก๊าซแอลดีจี (ล้าน กก.) 116.631 128.850 139.502 19.6 8.3 7.81
_____________________________________________________________________________________________
--กองน้ำมันเชื้อเพลิง กรมทะเบียนการค้า--