ปริมาณ/ล้านลิตร
________________________________________________________________________________________
ชนิดน้ำมัน ปริมาณการนำเข้า % การเปลี่ยนแปลง % การนำเข้า
มิ.ย.38 พ.ค.38 มิ.ย.39 มิย.39/มิย.38 มิย.39/พค.39 มิ.ย. 39
________________________________________________________________________________________
เบนซินธรรมดา - - - - - -
เบนซินธรรมดาไร้สารตะกั่ว 22.071 17.042 8.354 (62.1) (51.0) 1.1
เบนซินพิเศษ 6.371 - - (100.0) - -
เบนซินพิเศษ ไร้สารตะกั่ว 1 5.899 12.780 48.945 729.7 283.0 6.3
เบนซินพิเศษ ไร้สารตะกั่ว 2 - 1.138 1.139 - 0.1 0.1
น้ำมันก๊าด - - - - - -
อากาศยาน 100/130 - - - - - -
เจ.พี. 1 33.764 4.344 2.238 (93.4) (48.5) 0.3
เจ.พี. 1 (AAT) - - - - - -
ดีเซลหมุนเร็ว 436.085 546.093 449.193 3.0 (17.7) 57.9
ดีเซลหมุนช้า - - - - - -
น้ำมันเตา 348.690 272.537 265.095 (24.0) (2.7) 34.2
ก๊าซแอลพีจี (ล้าน กก.) - - 0.600 - - 0.1
________________________________________________________________________________________
--กองน้ำมันเชื้อเพลิง กรมทะเบียนการค้า--
________________________________________________________________________________________
ชนิดน้ำมัน ปริมาณการนำเข้า % การเปลี่ยนแปลง % การนำเข้า
มิ.ย.38 พ.ค.38 มิ.ย.39 มิย.39/มิย.38 มิย.39/พค.39 มิ.ย. 39
________________________________________________________________________________________
เบนซินธรรมดา - - - - - -
เบนซินธรรมดาไร้สารตะกั่ว 22.071 17.042 8.354 (62.1) (51.0) 1.1
เบนซินพิเศษ 6.371 - - (100.0) - -
เบนซินพิเศษ ไร้สารตะกั่ว 1 5.899 12.780 48.945 729.7 283.0 6.3
เบนซินพิเศษ ไร้สารตะกั่ว 2 - 1.138 1.139 - 0.1 0.1
น้ำมันก๊าด - - - - - -
อากาศยาน 100/130 - - - - - -
เจ.พี. 1 33.764 4.344 2.238 (93.4) (48.5) 0.3
เจ.พี. 1 (AAT) - - - - - -
ดีเซลหมุนเร็ว 436.085 546.093 449.193 3.0 (17.7) 57.9
ดีเซลหมุนช้า - - - - - -
น้ำมันเตา 348.690 272.537 265.095 (24.0) (2.7) 34.2
ก๊าซแอลพีจี (ล้าน กก.) - - 0.600 - - 0.1
________________________________________________________________________________________
--กองน้ำมันเชื้อเพลิง กรมทะเบียนการค้า--