สำนักงานคณะกรรมการศุลกากรแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (State Customs Committee of the Russian Federation) ได้ออกคำสั่งที่ 25 ลงวันที่ 15 มกราคม 2544 ห้ามการนำสินค้าจากประเทศ บังกลาเทศ เวียดนาม อินเดีย อินโดนีเซีย กัมพูชา จีน ลาว มาเลเซีย พม่า เกาหลีใต้ สิงคโปร์ ไทย และศรีลังกา เข้ารัสเซียผ่านด่านศุลกากร 'ทางบก' (โดยผ่านจากประเทศที่สาม) ยกเว้นจะเป็นการนำเข้าผ่านประเทศ คาซัคสถาน มองโกเลีย จีน และเกาหลีเหนือ หรือนำเข้าโดยผ่านด่านท่าเรือของ รัสเซีย เท่านั้น อย่าไรก็ตามก่อนที่คำสั่งดังกล่าวของรัสเซียจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 19 มีนาคม 2544 รัสเซียได้มีการแจ้งเลื่อนการบังคับใช้คำสั่งดังกล่าวออกไป ทั้งนี้ นับแต่ประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน ของรัสเซียได้เข้ารับตำแหน่งเมื่อปี 2542 เป็นต้นมา นโยบายหลักประการหนึ่งของรัฐบาล คือ การเร่งรัดและกวดขันการจัดเก็บภาษีทั้งภาษีสรรพากรและภาษีศุลกากร โดยล่าสุด ทางศุลกากรรัสเซียได้เข้มงวดกวดขันการนำเข้าสินค้าโดยผ่านด่านศุลกากรทางบก
ปัจจุบันรัสเซียนำเข้าสินค้าไทยโดยใช้หลายช่องทาง อาทิ
การนำเข้าจากประเทศไทยโดยตรง โดยผ่านท่าเรือเมืองท่าปลายทางที่รัสเซีย (ส่วนใหญ่เป็นท่าเรือ Saint Petersburg)
การนำเข้าจากประเทศไทยโดยตรง แต่เมืองท่าปลายทางเป็นท่าเรือประเทศที่สาม และบรรทุกรถเข้าสู่ประเทศรัสเซียทางบก
การนำเข้าสินค้าไทยโดยสั่งซื้อสินค้าต่อจากประเทศที่สาม และนำเข้าทางบก
อย่างไรก็ตามผู้นำเข้ารัสเซียยังไม่นิยมนำเข้าโดยตรงไปยังท่าเรือของรัสเซีย เนื่องจากท่าเรือของรัสเซียยังมี สาธารณูปโภคพื้นฐานจำกัด และระบบท่าเรือตลอดจนระบบการขนส่งยังไม่มีความปลอดภัย ทำให้มีค่าใช้จ่ายสูง ผู้นำเข้ารัสเซียจึงนิยมนำเข้าสินค้าไทยโดยผ่านท่าเรือประเทศที่สาม
คำสั่งคณะกรรมการฯ ที่ 25 ดังกล่าว คาดว่าจะมีผลเป็นอุปสรรคต่อระบบการค้าระหว่างประเทศ รวมทั้งมีผลกระทบต่อการส่งออกสินค้าไทยไปรัสเซียและความพยายามของไทยที่จะผลักดัน เร่งรัด การขยายมูลค่าการส่งออกไปตลาดใหม่ตามนโยบายของรัฐบาลด้วย ในชั้นนี้ กรมเศรษฐกิจการพาณิชย์จะได้ติดตามและหาแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าวต่อไป
--กรมเศรษฐกิจการพาณิชย์ เมษายน 2544--
-ปส-
ปัจจุบันรัสเซียนำเข้าสินค้าไทยโดยใช้หลายช่องทาง อาทิ
การนำเข้าจากประเทศไทยโดยตรง โดยผ่านท่าเรือเมืองท่าปลายทางที่รัสเซีย (ส่วนใหญ่เป็นท่าเรือ Saint Petersburg)
การนำเข้าจากประเทศไทยโดยตรง แต่เมืองท่าปลายทางเป็นท่าเรือประเทศที่สาม และบรรทุกรถเข้าสู่ประเทศรัสเซียทางบก
การนำเข้าสินค้าไทยโดยสั่งซื้อสินค้าต่อจากประเทศที่สาม และนำเข้าทางบก
อย่างไรก็ตามผู้นำเข้ารัสเซียยังไม่นิยมนำเข้าโดยตรงไปยังท่าเรือของรัสเซีย เนื่องจากท่าเรือของรัสเซียยังมี สาธารณูปโภคพื้นฐานจำกัด และระบบท่าเรือตลอดจนระบบการขนส่งยังไม่มีความปลอดภัย ทำให้มีค่าใช้จ่ายสูง ผู้นำเข้ารัสเซียจึงนิยมนำเข้าสินค้าไทยโดยผ่านท่าเรือประเทศที่สาม
คำสั่งคณะกรรมการฯ ที่ 25 ดังกล่าว คาดว่าจะมีผลเป็นอุปสรรคต่อระบบการค้าระหว่างประเทศ รวมทั้งมีผลกระทบต่อการส่งออกสินค้าไทยไปรัสเซียและความพยายามของไทยที่จะผลักดัน เร่งรัด การขยายมูลค่าการส่งออกไปตลาดใหม่ตามนโยบายของรัฐบาลด้วย ในชั้นนี้ กรมเศรษฐกิจการพาณิชย์จะได้ติดตามและหาแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าวต่อไป
--กรมเศรษฐกิจการพาณิชย์ เมษายน 2544--
-ปส-