เวียดนาม
Lao Bao : เมืองชายแดนของเวียดนามบนเส้นทาง Ewec
Lao Bao เป็นเมืองชายแดนสำคัญอยู่ในจังหวัด Quang Tri ทางภาคกลางของเวียดนาม มีพื้นที่ติดกับแขวงสะหวันนะเขต สปป.ลาว จุดเด่นของเมือง Lao Bao คือ ตั้งอยู่บนเส้นทางเศรษฐกิจตามแนวตะวันออก-ตะวันตก(EWEC)ซึ่งเชื่อมโยงการคมนาคมระหว่างพม่า ไทย สปป.ลาว และเวียดนาม นอกจากนี้ ยังเป็นที่ตั้งของเขตเศรษฐกิจพิเศษ Lao Bao ซึ่งรัฐบาลเวียดนามมีนโยบายดึงดูดนักลงทุนต่างชาติให้เข้ามาลงทุนด้วยการให้สิทธิประโยขน์ต่าง ๆ อาทิ การให้เช่าที่ดินโดยไม่จำกัดพื้นที่เป็นเวลา 50 ปี การยกเว้นค่าเช่าเป็นเวลา 11 ปี เป็นต้น ส่งผลให้มีศักยภาพสูงทั้งในด้านการค้าการลงทุน และท่องเที่ยว เมือง Lao Bao จึงเป็นที่น่าจับตามองอีกแห่งหนึ่งของเวียดนาม
สปป.ลาว
เปิดเส้นทางเดินรถสายใหม่สู่พื้นที่ทางใต้ของ สปป.ลาว
กรมการขนส่งทางบกของไทย และกรมขนส่ง (แขวงจำปาสัก) ของสปป.ลาว ได้ร่วมกันเปิดเส้นทางเดินรถสายใหม่อุบลราชธานี-ปากเซ (เมืองหลวงของแขวงจำปาสัก) เพื่อให้บริการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2549 ระยะทางรวม 138 กิโลเมตร กำหนดเดินรถวันละ 4 เที่ยว ค่าโดยสารเที่ยวละ 200 บาท หรือ 53,000 กีบ โดยแวะดำเนินพิธีการตรวจคนเข้าเมืองที่ด่านศุลกากรช่องเม็ก-วังเต่าและไม่มีการหยุดรับผู้โดยสารระหว่างทาง ทั้งนี้ คาดว่าการเปิดเส้นทางดังกล่าวจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางข้ามฝั่งระหว่างไทยและ สปป.ลาว ตอนใต้ ส่งผลดีต่อธุรกิจท่องเที่ยวและการค้าระหว่างไทยและ สปป.ลาว ตอนใต้ให้ขยายตัวขึ้น
กัมพูชา
เส้นทางสายหลักของกัมพูชา
เส้นทางสายหลักของกัมพูชามีทั้งสิ้น 7 สาย โดยส่วนใหญ่มีสภาพชำรุดโดยเฉพาะในฤดูฝน รัฐบาลกัมพูชาจึงเร่งดำเนินการขอความช่วยเหลือจากนานาชาติเพื่อพัฒนาเส้นทางคมนาคมเหล่านี้สำหรับรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจและเชื่อมโยงการคมนาคมกับประเทศต่าง ๆ ทั้งนี้ เป็นที่คาดว่าการปรับปรุงเส้นทางทั้ง 7 สายจะแล้วเสร็จภายในปี 2552 โดยไทยได้ให้ความช่วยเหลือในการปรับปรุงเส้นทางสายรองแก่กัมพูชาจำนวน 2 เส้นทาง ซึ่งแยกออกจากเส้นทางสายหลักได้แก่ เส้นทางหมายเลข 48 (จังหวัดตราด-เกาะกง-สะแรอัมเบิล)และเส้นทางหมายเลข 67 (จังหวัดศรีสะเกษ-จังหวัด Qtdar Meanchey)
พม่า
เครือข่ายท่อส่งก๊าซของพม่า
ก๊าซธรรมชาติเป็นแหล่งพลังงานและแหล่งรายได้เงินตราต่างประเทศที่สำคัญที่สุดของพม่า ดังนั้น รัฐบาลพม่าจึงได้พัฒนาระบบท่อส่งก๊าซทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่องเพื่อขนส่งก๊าซจากแหล่งผลิตไปยังผู้บริโภคได้สะดวกยิ่งขึ้น โดยปัจจุบันพม่ามีเครือข่ายท่อก๊าซในประเทศหลายเส้นทาง อาทิ ท่อส่งก๊าซสาย Titut-Chauk Field และสาย Aphyauk Field-Shwepyitha Phase 1 และ 2 เป็นต้น สำหรับเครือข่ายท่อส่งก๊าซระหว่างประเทศมีหลายเส้นทางที่เปิดใช้งานแล้ว ได้แก่ เส้นทางท่องส่งก๊าซไปยังไทย 2 เส้นทาง คือ เส้นทางแหล่งยาดานา-กาญจนบุรี และเส้นทางแหล่งเยตากุน-กาญจนบุรี นอกจากนี้ยังมีโครงการก่อสร้างท่อก๊าซจากพม่าไปยังอินเดียและจีนปัจจุบันอยู่ระหว่างการศึกษาเส้นทางวางท่อก๊าซและเตรียมการก่อสร้าง
--ธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าแห่งประเทศไทย พฤษภาคม 2549--
-วส/พห-
Lao Bao : เมืองชายแดนของเวียดนามบนเส้นทาง Ewec
Lao Bao เป็นเมืองชายแดนสำคัญอยู่ในจังหวัด Quang Tri ทางภาคกลางของเวียดนาม มีพื้นที่ติดกับแขวงสะหวันนะเขต สปป.ลาว จุดเด่นของเมือง Lao Bao คือ ตั้งอยู่บนเส้นทางเศรษฐกิจตามแนวตะวันออก-ตะวันตก(EWEC)ซึ่งเชื่อมโยงการคมนาคมระหว่างพม่า ไทย สปป.ลาว และเวียดนาม นอกจากนี้ ยังเป็นที่ตั้งของเขตเศรษฐกิจพิเศษ Lao Bao ซึ่งรัฐบาลเวียดนามมีนโยบายดึงดูดนักลงทุนต่างชาติให้เข้ามาลงทุนด้วยการให้สิทธิประโยขน์ต่าง ๆ อาทิ การให้เช่าที่ดินโดยไม่จำกัดพื้นที่เป็นเวลา 50 ปี การยกเว้นค่าเช่าเป็นเวลา 11 ปี เป็นต้น ส่งผลให้มีศักยภาพสูงทั้งในด้านการค้าการลงทุน และท่องเที่ยว เมือง Lao Bao จึงเป็นที่น่าจับตามองอีกแห่งหนึ่งของเวียดนาม
สปป.ลาว
เปิดเส้นทางเดินรถสายใหม่สู่พื้นที่ทางใต้ของ สปป.ลาว
กรมการขนส่งทางบกของไทย และกรมขนส่ง (แขวงจำปาสัก) ของสปป.ลาว ได้ร่วมกันเปิดเส้นทางเดินรถสายใหม่อุบลราชธานี-ปากเซ (เมืองหลวงของแขวงจำปาสัก) เพื่อให้บริการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2549 ระยะทางรวม 138 กิโลเมตร กำหนดเดินรถวันละ 4 เที่ยว ค่าโดยสารเที่ยวละ 200 บาท หรือ 53,000 กีบ โดยแวะดำเนินพิธีการตรวจคนเข้าเมืองที่ด่านศุลกากรช่องเม็ก-วังเต่าและไม่มีการหยุดรับผู้โดยสารระหว่างทาง ทั้งนี้ คาดว่าการเปิดเส้นทางดังกล่าวจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางข้ามฝั่งระหว่างไทยและ สปป.ลาว ตอนใต้ ส่งผลดีต่อธุรกิจท่องเที่ยวและการค้าระหว่างไทยและ สปป.ลาว ตอนใต้ให้ขยายตัวขึ้น
กัมพูชา
เส้นทางสายหลักของกัมพูชา
เส้นทางสายหลักของกัมพูชามีทั้งสิ้น 7 สาย โดยส่วนใหญ่มีสภาพชำรุดโดยเฉพาะในฤดูฝน รัฐบาลกัมพูชาจึงเร่งดำเนินการขอความช่วยเหลือจากนานาชาติเพื่อพัฒนาเส้นทางคมนาคมเหล่านี้สำหรับรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจและเชื่อมโยงการคมนาคมกับประเทศต่าง ๆ ทั้งนี้ เป็นที่คาดว่าการปรับปรุงเส้นทางทั้ง 7 สายจะแล้วเสร็จภายในปี 2552 โดยไทยได้ให้ความช่วยเหลือในการปรับปรุงเส้นทางสายรองแก่กัมพูชาจำนวน 2 เส้นทาง ซึ่งแยกออกจากเส้นทางสายหลักได้แก่ เส้นทางหมายเลข 48 (จังหวัดตราด-เกาะกง-สะแรอัมเบิล)และเส้นทางหมายเลข 67 (จังหวัดศรีสะเกษ-จังหวัด Qtdar Meanchey)
พม่า
เครือข่ายท่อส่งก๊าซของพม่า
ก๊าซธรรมชาติเป็นแหล่งพลังงานและแหล่งรายได้เงินตราต่างประเทศที่สำคัญที่สุดของพม่า ดังนั้น รัฐบาลพม่าจึงได้พัฒนาระบบท่อส่งก๊าซทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่องเพื่อขนส่งก๊าซจากแหล่งผลิตไปยังผู้บริโภคได้สะดวกยิ่งขึ้น โดยปัจจุบันพม่ามีเครือข่ายท่อก๊าซในประเทศหลายเส้นทาง อาทิ ท่อส่งก๊าซสาย Titut-Chauk Field และสาย Aphyauk Field-Shwepyitha Phase 1 และ 2 เป็นต้น สำหรับเครือข่ายท่อส่งก๊าซระหว่างประเทศมีหลายเส้นทางที่เปิดใช้งานแล้ว ได้แก่ เส้นทางท่องส่งก๊าซไปยังไทย 2 เส้นทาง คือ เส้นทางแหล่งยาดานา-กาญจนบุรี และเส้นทางแหล่งเยตากุน-กาญจนบุรี นอกจากนี้ยังมีโครงการก่อสร้างท่อก๊าซจากพม่าไปยังอินเดียและจีนปัจจุบันอยู่ระหว่างการศึกษาเส้นทางวางท่อก๊าซและเตรียมการก่อสร้าง
--ธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าแห่งประเทศไทย พฤษภาคม 2549--
-วส/พห-