บล.เกียรตินาคิน ระบุว่า จาก ครม.เห็นชอบเพิ่มค่าก่อสร้างรถไฟฟ้าสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และ บางซื่อท่าพระ ระยะทาง 27 กิโลเมตร เพิ่มขึ้น อีก 3,401 ล้านบาทจาก 48,821 เป็น 52,460 ล้านบาท เริ่มเห็นความคืบหน้าและกรอบเวลาที่ชัดเจนมากขึ้นของรถไฟฟ้าที่ต่อเนื่องจากสายสีม่วง คือ สายสีน้ำเงิน
โดยรายระเอียดของสายสีน้ำเงินแบ่งเป็น 5 สัญญา เป็นงาน โยธา 4 สัญญา งานก่อสร้างโครงสร้างใต้ดิน 2 สัญญา คือ สัญญาที่1 ช่วงหัวลำโพง-สนามชัย ระยะทาง 2.8 กิโลเมตร จำนวน 2 สถานี วงเงิน 11,649 ล้านบาท และสัญญาที่ 2 ช่วงสนามชัยท่าพระ ระยะทาง 2.6 กิโลเมตร จำนวน2 สถานี วงเงิน 10,818 ล้านบาทโครงสร้างยกระดับ 2 สัญญา คือ สัญญาที่3 ช่วงเตาปูน-ท่าพระ ระยะทาง 11 กิโลเมตร จำนวน 8 สถานี วงเงิน 11,395 ล้านบาท สัญญาที่ 4 ช่วงท่าพระ-หลักสอง(บางแค) รวมงานศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร ระยะทาง 10.5 กิโลเมตร จำนวน 7 สถานี วงเงิน 13,429 ล้านบาท ส่วนสัญญาที่ 5 คือ งานระบบรางวงเงิน 5,169 ล้านบาท
จากจำนวนสัญญาดังกล่าว คาดส่งผลดีต่อการกระจายเม็ดเงินของการรับงานในกลุ่มรับเหมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลุ่มรับเหมาขนาดใหญ่ เช่น ITD CK STEC รวมถึง SEAFCO ถึงแม้ผลประกอบการในระยะ 3-6เดือนอาจไม่แจ่มใส แต่คาดเริ่มฟื้นตัวแบบค่อยเป็นค่อยไป
แนะ ทยอยซื้อ โดยมีราคาที่เหมาะสม ITD 4.65 บาท,CK 8.35 บาท และ STEC 7.80 บาท รวมถึง SEAFCO 5.45 บาท
ทั้งนี้ เมื่อเวลา 10.35 น.
ITD อยู่ที่ 2.96 บาท เพิ่มขึ้น 0.04 บาท (+1.37%)
CK อยู่ที่ 5.90 บาท เพิ่มขึ้น 0.15 บาท (+2.61%)
STEC อยู่ที่ 5.90 บาท เพิ่มขึ้น 0.10 บาท (+1.72%)